项目总投260亿元！

建设面积达130万平方米！

口岸通关、综合交通枢纽、TOD商业、

甲级写字楼、五星级酒店……

备受关注的珠海新地标

——横琴口岸广场——

有望在今年开业！

据悉，此次与珠海横琴口岸广场项目的合作，是绿地贸易港集团商用管理中心的第三个轻资产合作项目，也是该公司在珠海的首个商业项目。

珠海横琴口岸广场位于横琴粤澳深度合作区环岛东路，占地面积34.5万平方米，建筑面积约131万平方米，主要涵盖口岸功能区、综合交通枢纽功能区、口岸综合开发及配套三大功能体系。

该工程分两期建设，一期横琴口岸新旅检区域已于2020年8月18日实现开通运营；二期工程通关项目于2021年8月25日启动建设，包括出境查验场、入境查验场、莲花大桥改造工程。目前横琴口岸二期工程客货车联合一站式部分车道开通试运行，预计在2024年全部完工。

而此次与绿地贸易港集团达成轻资产管理合作的部分，是定位于多维度、立体式、跨层次的4.7万平方米的TOD商业。

TOD泛指以火车站、地铁、机场等交通枢纽为中心，以步行15分钟以内的路程为半径，集中打造集居住、办公、文化娱乐、教育为一体的项目。珠海横琴口岸广场，便是一个依托于横琴口岸交通枢纽的TOD项目。  

据了解，横琴口岸广场目前已完成八成招商，计划于今年开业。

2000年3月，坐落在莲花桥头的第一代横琴口岸正式投入使用，为往来琴澳两地的旅客和车辆提供通关服务。20年来，横琴口岸历经四代变迁。

2016年12月，横琴口岸（第四代）动工兴建。2020年8月18日，横琴新口岸正式开通。伴随首批通关旅客的到来，一水相隔的横琴与澳门，彻底告别“两地两检”模式，开启1分钟内两地跨境的通关时代。

珠海新知翻阅资料得知，早在2015年，横琴口岸及综合交通枢纽开发工程发布了相关备案信息。其中提及，项目投资超260亿元，工程内容包括综合交通枢纽功能区、综合配套服务区、地下空间开发、筹建临时工程。

而造价260亿元的横琴口岸广场，不仅是口岸，更是窗口。

坐落在口岸上方的横琴口岸广场项目，集住宅、甲级写字楼群、国际都会商圈、五星级万豪酒店等多重业态，具备居住、办公、商业、酒店等多种功能。

地理位置优越，丰富配套加持，成为横琴口岸广场的“硬实力”。在外形设计上，横琴口岸广场也独具匠心。

实际上，在官方的发展规划之中，横琴口岸可谓是“钦定”的深合区门面和琴澳一体化的重要连接点。

在早期规划中，横琴口岸实行“合作查验、一次放行”的模式，设计年旅客通关量8000万人次。

2021年《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》发布，明确了合作区“一条主线”“四个战略定位”“四项主要任务”，横琴开发进入粤澳全面合作共商共建共管共享的新阶段。

2023年3月，《横琴粤澳深度合作区发展促进条例》正式施行，对于合作区治理体制、规划建设与管理、促进产业发展、便利澳门居民生活就业、推动琴澳一体化发展和法治保障等方面有了更多的保障和指引，全面推动琴澳共融。

2023年4月，《横琴粤澳深度合作区享受个人所得税优惠政策高端和紧缺人才清单管理暂行办法》发布，对横琴“双15%”税收优惠政策中的个人所得税部分进行明确，优惠政策覆盖3类人才185个行业，合作区“双15%”税惠政策全部落地。

值得一提的是，根据澳门大学现行政策，报考澳门大学，珠海市高考考籍加15分，高考考籍在珠海且具备横琴户籍至少两年的加20分。

不仅是粤澳两地联系的重要纽带，横琴口岸也连接着全国、乃至世界。

依托横琴口岸24小时通联澳门，旅客们可从港澳国际机场直飞全球各地。当下，珠机城际一期横琴北站已投用，珠机城际二期和金海大桥也通车在即。此外，澳门轻轨延伸横琴线预计2025年完成，未来将接入横琴口岸，并与珠机城际铁路衔接，同步接驳珠海金湾机场……

新口岸、新交通、新商业，横琴口岸正加速兑现“琴澳融城”。随着口岸广场的开业，或将为琴澳联结提供更多关键力量。